作者:admin | 發(fā)布時間:2018-07-14 17:07:51 | 游覽:620
內(nèi)容摘要:A系列是杭叉采用國際先進技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列
產(chǎn)品介紹
A系列是杭州叉車消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上。自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車。通過對外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的改進,使整車性能較原有產(chǎn)品有了大幅度提高,可選配新柴4D32G31-027、4D35G31-006、4D35ZG31-006等第三階段排放要求的發(fā)動機,可選配雙桿操作機械變速箱(僅配新昌4D35G發(fā)動機)。
外觀
采用新的外觀設(shè)計方法,整車線條流暢,富有動感,符合新外觀設(shè)計潮流。
整車外觀簡潔。外露零件均采用金屬件,牢固可靠。
安全性
采用長軸距設(shè)計使整車的縱向穩(wěn)定性更好。相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高,同時減小后橋負(fù)荷,延長了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命。
護頂架后腿加粗提高了護頂架的安全性能。確保操作員安全。
標(biāo)準(zhǔn)車配置機罩安全鎖扣,保證了操作人員的安全。
舒適性
采用與R系列一樣的人機工程技術(shù)。腿部空間及上車空間更大。增大操作視野,大大提高了操作舒適性。減少了操作員的疲勞強度。
前底板采用整體插銷結(jié)構(gòu),無需工具就能打開。大大提高日常保養(yǎng)及維修方便性。
采用整體式發(fā)動機機罩。增強機罩剛度,同時減少噪音。
可靠性
發(fā)動機進氣管采用高位獨立通道。有效防止灰塵吸入。
護頂架后腿加粗增加了發(fā)動機進氣量,減少進氣阻力。使發(fā)動機燃燒更充分,延長發(fā)動機壽命。
大容量鋁質(zhì)管帶式散熱器、優(yōu)化的散熱通道,進一步提高整車的散熱能力。確保發(fā)動機可靠工作。